'青源科技'分享：電動車充電樁為什么要關注隔
新能源汽車的增長，電動車充電樁也在不斷的投入使用，隨著新國標的頒布，涉及了充電標準、接口標準以及通訊協議等相關層面。為止國內電動汽車充電接口及通信協議有了統一的標準。
同時為了達到新能源電動汽車充電的安全性及兼容性，增加了電動車充電樁的安全隔離保護、充電的溫度控制、機械鎖和電子鎖聯動、過載和短路保護等相關的安全措施，進一步的完善了充電控制導引和時序、故障分類信息、冗余保護等相關內容，提高了標準的適應性和可操作性。
電動車充電樁常常放置于室外，由電網供電，不可避免會遇到雷擊、浪涌等相關電壓異常情況。如果電動車充電樁內部的控制電路沒有進行隔離，會造成內部電路的燃壞，從而造成電動車充電樁短路或者人體觸電死亡等危險事件的發生。
電動汽車交直流電動車充電樁的內部架構主要是控制管理單元，其主要包括主控單元、電壓控制單元、電流控制單元、顯示控制單元以及電池控制單元、打印控制單元。
因此電動車充電樁的安全規范首先就是保護內部讀卡器、解摸屏、電表、計費控制單元的抗雷擊浪涌的能力。因此還需要在計費控制單元、讀卡器、電表的接品端進行做好相關性的隔離保
同時為了達到新能源電動汽車充電的安全性及兼容性，增加了電動車充電樁的安全隔離保護、充電的溫度控制、機械鎖和電子鎖聯動、過載和短路保護等相關的安全措施，進一步的完善了充電控制導引和時序、故障分類信息、冗余保護等相關內容，提高了標準的適應性和可操作性。
電動車充電樁常常放置于室外，由電網供電，不可避免會遇到雷擊、浪涌等相關電壓異常情況。如果電動車充電樁內部的控制電路沒有進行隔離，會造成內部電路的燃壞，從而造成電動車充電樁短路或者人體觸電死亡等危險事件的發生。
電動汽車交直流電動車充電樁的內部架構主要是控制管理單元，其主要包括主控單元、電壓控制單元、電流控制單元、顯示控制單元以及電池控制單元、打印控制單元。
因此電動車充電樁的安全規范首先就是保護內部讀卡器、解摸屏、電表、計費控制單元的抗雷擊浪涌的能力。因此還需要在計費控制單元、讀卡器、電表的接品端進行做好相關性的隔離保
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